◆李家超（左八）在印尼雅加达出席商务午餐会，并与印尼贸易部副部长Jerry Sambuaga（左九）及辩论机构代表合照。

（香港文讲演记者林熹、蓝松山详细报说念）香港特区行政主座李家超提醒的特区政府代表团陆续在印尼雅加达的造访行程。昨日，香港和印尼的政府部门、企业和机构签署了15份谐和备忘录和合同，涵盖商贸、金融、物流、航运服务、专科服务、气象科技谐和、航天科技谐和等多个限度。李家超在记者会上默示，今次是初次以特首身份到访印尼，但愿促进商机、寻求共同发展、巩固关系。他强调，香港致力于于与“RCEP”（《区域全面经济伙伴关系协定》）成员国联袂为区域谐和作出孝敬，并随时准备就加入RCEP的要求与成员国进行探讨性辩论。

◆李家超（右）和印尼贸易部副部长Jerry Sambuaga（左）抓手合照。

特区政府和贸发局昨日在雅加达设商务午宴，其间签署15份谐和备忘录。李家超在会见记者时默示，香港是印尼第三大异邦径直投资开头地，印尼是香港在东盟的第六大商品贸易伙伴，两地昨年商品贸易额增长12%，达57亿好意思元。“在‘一国两制’原则下，在国度‘十四五’筹划的营救下，香港有决心鼓励八大中心的定位，并积极融入国度发展大局，成为粤港澳大湾区的一部分。接待印尼和东盟的伙伴统统这个词参与大湾区的发展。”

他默示，是次香港与印尼联系部门、企业和机构签署的15份谐和备忘录，包括香港在贸易和金融方面的传统上风，通过两地证券往复所之间的谐和，促进ESG和绿色金融的发展；商务、物流、海事服务和专科服务；交换气象信息以加强灾害限度，以及香港首个买卖卫星制造中心与印尼一家提高制造商之间的航空航天工夫谐和。

李家超强调，签署谐和备忘录，能让企业透过谐和，大开更多大门。两边会在签署谐和备忘录的2个至6个月后伸开较详备的操办，渴望进一步发展与印尼的关系，为两地经济带来新能源。

“香港爱好与东盟的经贸关系，并情愿与东盟布告处就各项议题保持相通。”李家超相当提到，香港倡议解放贸易和多边倡导，已准备好就肯求加入RCEP进行盘问，深信香港在发挥加入RCEP后，可令各方受惠，为各经济体作出孝敬、创造价值。

同日，李家超提醒的香港特区代表团上昼到访位于印尼雅加达的富卫集团办公室。李家超默示，东南亚国度定约（东盟）是香港第二大贸易伙伴，市集握住增长，渴望集团能与其他寻求进入东盟市集的香港企业共享其凯旋教授。

◆李家超率团到访位于印尼雅加达的富卫集团办公室。

访富卫分公司盼为港企共享教授

李家超在富卫集团办公室会见了盈科拓展集团主席李泽楷、富卫集团董事会主席马时亨，以及富卫集团常务董事（新兴市集）兼集团分销总监BinayakDutta，了解该集团在印尼的业务发展。

商务及经济发展局局长丘应桦等造访团成员随行。

富卫印尼于2015年竖立，持有印尼东说念主民银行东说念主寿保障39.8%的少数股权，为印尼提高零卖银行印尼东说念主民银行的东说念主寿保障附庸公司。阐发当地监管机构、保障组织及行业市集份额甩手2022年全年数据，以新业务销售额狡计，印尼东说念主民银行东说念主寿保障为印尼排行第二之持牌公司，以及排行第一之银行保障。

自后，李家超又到访印尼大型企业力宝集团，了解该集团在房地产、电讯、金融服务等业务的发展。李家超向集团代表先容香港最新的经济发展情况，并饱读吹集团进一步在香港和内地投资。

昨晚，李家超出席了中国驻东盟大使侯艳琪所设的晚宴。他感谢中国驻东盟使团一直营救香港驻雅加达经济贸易服务处的职责，和协助推动香港尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》。

李家超本日（27日）上昼将转往马来西亚吉隆坡，伸开东盟三国造访行程的临了一站，其间会与当地政商界魁首会面。

试乘雅万高铁见证国度工夫“国际化”

纸面实力更占优的曼城，开场却踢得紧张、拘谨。京多安、罗德里的中轴运转不畅，失误连连。哈兰德陷入重围，很难寻觅到机会。曼城主帅瓜迪奥拉，在场边大喊“放松，放松”，让全队卸下压力。

香港特区行政主座李家超一转到访中国在国际的“一带一齐”重心技俩，由中国铁路集团负责兴修的雅万高铁技俩。李家超默示，铁路链接雅加达和西爪哇省省会兼印尼第三大城市万隆，是“一带一齐”倡议中的重心技俩。铁路将于下月发挥启用，适逢本年是“一带一齐”倡议10周年，别具意想。随行的特区政府运输及物流局局长林世雄默示，但愿该技俩早日插足服务，让东盟、“一带一齐”沿线国度和地区，甚至全球见证国度的铁路工夫，为国度高铁“国际化”揭开帷幕。

若无疫情高铁约三年可终了

链接印尼齐门雅加达及旅游处事城市万隆的雅万高铁，亦然印尼国内首条高铁。该铁路全长142.3公里，最高联想时速可达350公里，全线共设4个车站。雅万高铁是东南亚地区第一条高速铁路，全线收受中国工夫及模式；预想怒放明，雅加达赶赴万隆的车程，将由当今3个多小时镌汰至40分钟。该铁路在2016年举行开工庆典，并于2018年6月发挥开工，最新筹划可于下个月通车。

李家超在昨日的午宴上默示，雅万高铁是国度“一带一齐”记号性技俩，“本日（26日）是亲眼见证技俩变为施行。”之后，代表团赶赴“哈利姆”车站参不雅。李家超在车站不雅看展览时询查说念：“若是莫得疫情，雅万高铁可于多久终了？”该公司负责东说念主回覆称约三年便可，李即赞说念这么速率会很快，更向技俩工程师笑说，深信对方会很好意思瞻念看到我方的“婴儿”快将降生。

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林世雄在鄙俚平台发帖默示，他们一转东说念主在参不雅了雅万高铁时刻，获安排试乘了一段路程。林世雄默示，在试乘后以为与内地的高铁同样的自如、快速、舒畅而宁静，又引述有份负责项贪图中国铁路国际有限公司代表默示，按照印尼当地的时势、澄莹条款，沿线民众文化传统和俗例，雅万高铁进行了好多顺应性修订和工夫转换。

林世雄说：“雅万高铁是两地谐和互利共赢的典范之一。以前10年，国度铁路网边界大幅推广，有劲撑持国度要紧策略。寰宇铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一威尼斯人炸金花，比世界各地的高铁加起来的总长度还要长。雅万高铁是中国高铁初次全系统、全身分、全产业链在国际设备技俩，亦是共建‘一带一齐’倡议和中印两国求实谐和的记号性技俩。”